STIHL Motomix
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NUEVOMS 194 C-E Carving

Motosierra de gasolina de 1,4kW, muy ligera con espada Carving

Datos generales

MS 194 C-E Carving

Confortable y ligera motosierra de gasolina de 1,4kW, con motor de 2 MIX, con arranque fácil STIHL ErgoStart (E). Equipada de serie con la nueva espada STIHL Carving y con una cadena de 1/4" RMS para un corte seguro y exacto.

Antes 489,00€* Ahora 449,00€**

Artículo

Precio

* Precios de tarifa Enero 2020 recomendados por el fabricante, impuestos incluidos. No incluyen ningún precio de oferta del fabricante.

** Precio de oferta recomendado por el fabricante, impuestos incluidos. Válido hasta fin de la oferta.

La equipación puede variar en cada país. No se puede hacer valer derechos basados en las fotografías e informaciones. Nos reservamos el derecho a introducir modificaciones técnicas, de diseño, equipamiento y precio.

Datos técnicos

MS 194 C-E Carving

Datos técnicos

Datos técnicos Wert
Cilindrada cm³ 31,8
Potencia kW/CV 1,4/1,9
Peso kg 1) 3,6
CO2 g/kWh 896
Nivel sonoro dB(A) 2) 101
Potencia sonora dB(A) 3) 114
Vibraciones izquierda/derecha m/s² 4) 3,6/3,6

1) sin combustible, espada ni cadena
2) Factor K según Directiva 2006/42/CE = 2,5 (dB(A))
3) Factor K según Directiva 2006/42/CE= 2,5 (dB(A))
4) Factor K según Directiva 2006/42/CE = 2 m/s²

La equipación puede variar en cada país. No se puede hacer valer derechos basados en las fotografías e informaciones. Nos reservamos el derecho a introducir modificaciones técnicas, de diseño, equipamiento y precio.

Equipamiento

MS 194 C-E Carving

Equipamiento de serie

  • STIHL ErgoStart (E) Zoom
    STIHL ErgoStart (E)

    Un arranque fácil y sin tirones, gracias a un muelle adicional entre el cigüeñal y la cuerda de arranque. (Ver imagen)

  • STIHL Motor 2-MIX Zoom
    STIHL Motor 2-MIX

    El motor STIHL 2-MIX es potente y al mismo tiempo de bajo consumo hasta un 20% menos y reduce el escape hasta un 70% en comparación con el motor STIHL de 2 tiempos.

  • Bomba manual de combustible Zoom
    Bomba manual de combustible

    Con el accionamiento de esta bomba, disponemos del combustible necesario en la cámara del carburador para la fase de arranque. (Ver imagen)

  • Tensor lateral de cadena STIHL Zoom
    Tensor lateral de cadena STIHL

    La cadena se tensa lateralmente a través de la tapa del piñón de cadena, con toda comodidad. Así se evita el contacto con la cadena afilada. (Ver imagen)

  • Cierre de depósitos sin necesidad de herramientas Zoom
    Cierre de depósitos sin necesidad de herramientas

    Cierres especiales para los depósitos de gasolina y aceite, que permiten abrirlos y cerrarlos sin necesidad de herramientas. (Ver imagen)

  • Filtro de aire de larga duración Zoom
    Filtro de aire de larga duración

    Aire puro. La tapa del carburador se abre sin herramientas, por lo que podrá limpiar fácil y rápidamente el filtro de aire.

  • Sistema antivibración Zoom
    Sistema antivibración

    Puntos de amortiguación exactamente calculados, que reducen las vibraciones del motor y del equipo de corte, lo que ahorra esfuerzo y facilita el trabajo. (Ver imagen)

  • Compensador Zoom
    Compensador

    Es un dispositivo que nos permite alargar los períodos de limpieza del filtro de aire sin pérdida de potencia y proporcionando una mezcla aire/combustible óptima. (Ver imagen)

  • Tuercas imperdibles Zoom
    Tuercas imperdibles

    ¡Ya no se perderá ninguna tuerca al cambiar la espada y la cadena! La motosierra MS 261 es la primera de STIHL equipada con tuercas imperdibles(Además, ya no es el único modelo con esta característica). Una gran ventaja para los usuarios.

  • Sistema STIHL Ematic Zoom
    Sistema STIHL Ematic

    Este sistema reduce el consumo de aceite adhesivo de la cadena. Se compone de la espada Ematic, la cadena Oilomatic. Con estos componentes, el aceite de la cadena llega sin pérdidas allí donde realmente hace falta. De esta forma se puede reducir el consumo de aceite de cadena hasta un 50%.

  • Técnica de cuatro canales STIHL Zoom
    Técnica de cuatro canales STIHL

    Cuatro canales de carga crean una turbulencia en la mezcla aire/combustible antes del tiempo de explosión. Con ello se consigue una combustión óptima del combustible y un rendimiento del motor claramente más alto. El resultado: menor consumo y un par motor más elevado en un régimen de R.P.M. más amplio. (Ver imagen)

La equipación puede variar en cada país. No se puede hacer valer derechos basados en las fotografías e informaciones. Nos reservamos el derecho a introducir modificaciones técnicas, de diseño, equipamiento y precio.

Manuales

Manuales de instrucciones de las máquinas y manuales de seguridad

Sprachen Datum Link
es / pt-PT 08/02/2019
Descargar PDF 8,1 MB
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