TS 440

Este sistema permite que en una primera etapa se filtre aproximadamente el 80% del polvo resultante del corte. Al contrario que en los sistemas anteriores, estas partículas no se acumulan en el filtro de espuma, sino que se separan y son llevadas de nuevo al flujo de aire exterior. Ya no es necesario limpiar el filtro de espuma. Dependiendo de las condiciones de uso, el filtro puede durar hasta un año. (Ver imagen)

LIGERO Y ESTABLE. El protector del disco de corte se encarga de que no te golpeen los desechos que salen despedidos ni el agua de refrigeración del disco de corte. La protección de magnesio fundido es especialmente ligera y resistente.

Rendimiento especialmente eficaz. con el motor STIHL 2-MIX, reducirás la emisión de gases de escape y el consumo y, con ello, los costes operativos. este motor de 2 tiempos tiene una construcción que requiere un escaso mantenimiento y utiliza el combustible de forma eficiente incluso con altos niveles de potencia. utiliza un combustible compuesto por una mezcla de gasolina y aceite del motor. el motor STIHL 2-MIX cumple con la estricta normativa sobre emisiones fase v de la ue.

Permite una perfecta dosificación del suministro de agua con sólo 3 botones. Dosificación segura y cómoda mediante las teclas +/- (Ver detalle en la imagen).

Para trabajar con mayor comodidad. durante el desarrollo de la potencia de la máquina se producen vibraciones que se notan sobre todo en la zona de la empuñadura. los elementos amortiguadores y elásticos del sistema antivibración STIHL reducen la transmisión de las vibraciones del motor a la zona de agarre y, por tanto, a tu cuerpo. el efecto: la máquina se mueve menos y puedes trabajar con menor fatiga.

ARRANQUE SIN ESFUERZO. La válvula de descompresión facilita el arranque de la máquina. Al arrancar, puedes vaciar una parte de la mezcla comprimida del cilindro abriendo la válvula. Esto protege el sistema de arranque y requiere menos esfuerzo al tirar de la cuerda de arranque.

Reduce la cantidad de tirones necesarios para el arranque. la bomba de combustible manual reduce el número de tirones y acelera así el proceso de arranque. esto es especialmente útil después de largos periodos de inactividad. para ello, acciona la bomba varias veces antes del arranque. así te asegurarás de que haya suficiente gasolina en el carburador en el momento del arranque.